香港赛马排位表资料|香港赛马会app下載
首頁 > 新聞中心 > 都市新聞 > 正文

神了!懷化這個小區九十二個車位能擠兩百多輛車

停車原

(湘渝世家小區本來空間很小,能停這么多車全靠小區的有序管理。)

懷化新聞網訊 懷化城區的老小區,停車估計沒有比湘渝世家更難的了。這個十年前緊靠沿河路建成的住宅區,最初設計的停車位是71 個,后來物業公司從通行干道挪出21 個停車位,滿打滿算也只有92 個停車位。可小區428 戶業主平均每兩戶就有一臺小車,這兩百多輛車怎么停得了!年過六旬的保安隊長楊世來笑了:“鳥兒晚上也得歸巢呢,這些車都要停進來。”

這么多的車到底怎么停呢?4 月18日老楊發來一張早晨6 時的小區照片,有圖有真相地讓記者看了個明白。記者不由得驚呆了,小區里除了房子和綠樹,滿眼望去全是車頂蓋,車與車之間的空隙頂多只能容一人側身通過,很難想象這些車輛怎么開出去。楊世來又笑了:“鳥兒白天都得飛出去,車能停進來就一定能開走。”

負責小區物業服務的大雍物業公司總經理楊小金忍不住插話說:解決停車難全靠廣大業主高度自律和老楊調度有方。原來開發商在建設湘渝世家小區時,沒建成地下車庫,造成停車位緊張。小區車輛增多后,深知停車困難的業委會與眾多車主達成共識,全力配合物業公司組織車輛停放、進出調度。擔此重任的楊世來心細如發,一是根據每輛車的實際尺寸確定停車位置,以最少的占地盡可能地停放更多車輛;二是精確安排車輛開出小區的線路順序,組織所有車主各就各位依次離開,避免堵車;三是每天早晨六點半開始楊世來現場調度,隨時處理臨時問題,確保小區有序暢通。就這樣,看似無法解決的難題迎刃而解。

那么問題又來了? 晚上歸巢的“鳥兒”把小區擠得滿滿當當,萬一擠在中間的車主臨時有事需要開車怎么辦?楊世來似乎覺得這不是什么問題,首先是業主非常自律,大家有共同的默契,一般情況不動車;確實遇到特殊情況,也有辦法來解決——依次打電話通知相關車主前來配合移車。這個辦法看上去也很為難,但楊世來說,“人心齊、泰山移”,只要大家齊心協力,困難再大也能克服。事實也是如此:去年12 月份的一天深夜,一位車主接到岳母去世的消息,需要馬上開車去貴州。當時已經凌晨兩點多,車主急不可待地找到楊世來問怎么辦?楊世來說不要緊,馬上通知大家來移車。他不用看電話號碼本,拿起手機就給涉及挪車的72 位車主一一打電話,半小時不到,相關車主全部趕到現場,在楊世來的調度下挪出通道,讓奔喪的車主順利地把車開走。

——所有的車主他能叫出名字,每位車主的電話他幾乎都能背,甚至每天歸巢的“鳥兒”停在哪個位置他都一清二楚!這么夸張的事情發生在楊世來的身上一點也不意外,因為他對工作實在太負責了。楊世來當兵入伍在部隊就是軍事尖子,退伍進廠在企業是全國勞模,下崗當保安又是“最美物業人”。1972 年他第一次應征入伍,練就一身過硬的軍事本領,在比武中屢創佳績,以至于退伍后在對越自衛反擊戰爆發時又被部隊重新召回,趕赴前線參加作戰。退伍后他被分配到懷化磷化總廠當一名普通工人,繼續保持干一行精一行的拼勁,2005 年被評為全國勞模受到隆重表彰。2007 年企業破產后他下崗進入大雍物業公司擔任保安,很快又成為人人信任的保安隊長,在不久前懷化市物業行業協會舉行的“最美物業人”評選中,他毫無懸念地以滿票當選。他前前后后受過的表彰沒法數,榮譽證書多得在家里沒地方放,老伴替他收起來足足裝了兩麻袋。

人們也許會問,楊世來已經六十多歲還如此認真工作到底圖什么。陪同采訪的總經理楊小金說:這老楊,兩個孩子都是公務員,平時對他很孝順,早就勸他休息了,他不聽。他的想法很簡單,能夠為別人提供幫助、能夠證明自己還有價值,他就打心里感到快樂。(記者 舒剛斌 通訊員 李軼群)

版權聲明:本網所有內容,凡注明“來源:懷化日報”“來源:邊城晚報”“來源:掌上懷化”“來源:懷化新聞網”的所有文字、圖片和音視頻資料,版權均屬懷化新聞網所有。任何媒體、網站或個人未經本網協議授權,不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發布/發表。已經本網協議授權的媒體、網站,在下載使用時必須注明"稿件來源:懷化新聞網"。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
責任編輯:馬瑤
  • 微笑
  • 流汗
  • 難過
  • 羨慕
  • 憤怒
  • 流淚
0